路燈照明管理系統是針對路燈智能管理的綜合性系統，可對范圍內的所有路燈集中控制、實時數據監測、異常智能分析及故障報警，以防止設備老化及丟失所帶來的問題，同時還可以實現路燈管網和其他設施配置信息化管理，以滿足后續用戶需求的升級。應用管理子系統的面向對象是一般用戶，主要功能有：遠程控制、定時控制、經緯度控制、光照度控制、分時分段、節假日控制等。整個系統的實現可以對城市路燈的照明狀況進行實時的監測以及聯動控制和預警。

系統功能說明：
1遠程控制與管理：通過網絡、物聯網實現路燈照系統的遠程智能監控與管理；通過燈聯網系列控制器實現路燈的智能控制與管理；
2多種控制模式：定時控制、經緯度控制、光照度控制、分時分段、節假日控制等多種控制模式，實現路燈系統按需照明；
3多種控制方式：監控中心遠程手動/自動、本機手動/自動、外部強制控制等五種控制方式，系統管理維護更加方便；
4數據采集與檢測：路燈燈具及設備的電流、電壓、功率等數據檢測，終端在線、離線、故障狀態監測，實現系統故障智能分析；
5多功能實時報警：燈具故障、終端故障、線纜故障、斷電、斷路、短路、異常開箱、線纜、設備狀態異常等系統異常實時報警；
6綜合管理功能：數據報表、運行數據分析、可視化數據、路燈設備資產管理等完善的綜合管理功能，管理運維更加智能化。


安裝指導：

 1）智能路燈控制器在單獨安裝時，應保證底部和左右的通風間距必須大于100mm，否則將嚴重影響散熱效果，會導致功率元件損壞。
 2）智能控制器裝在密封的柜體內時，除考慮以上的通風間距外，還應考慮柜內的空氣流動，應在柜體上方開散熱窗或安裝通風扇。

CM-940B成套型路燈照明管理系統 路燈控制器常見問題匯總：

1.手動、光控、鐘控：易受季節、天氣自然環境和人為因素影響，經常該亮時不亮，該滅時不滅，造成能源浪費和財政負擔。
2.無法遠程修改開關燈時間：不能根據實際情況（天氣突變，重大事件，節日）及時校時和修改開關燈時間，也無法進行LED 燈調光，無法實現二次節能。
3.不具備路燈狀態監測：故障依據主要來源于人員上報和市民投訴，缺乏主動性、及時性和可靠性，不能實時、準確、全面地監控全城的路燈運行狀況。
4.普通人工巡檢：管理部門缺乏統一調度的能力，只能以逐個配電柜為單元進行調整 ，不僅費時費力，而且增加了人為誤操作的可能性。
5.設備易丟失故障無法定位：無法準確發現電纜盜割、燈頭被盜和斷路，一旦出現以上情況將帶來巨大的經濟損失，同時影響市民的正常生活及出行安全。

參考標準：
ISO/IEC11801《國際綜合布線標準》
GB/50198《監控系統工程技術規范》
GB50052-2009《供配電系統設計規范》
GB50054-2011《低壓配電設計規范》
IEC 61587《電子設備機械結構系列》
GB 50034-2013《建筑照明設計標準》
JGJ 16-2008《民用建筑電氣設計規范》
GB 50057-2010《建筑物防雷設計規范》
GBZ 20965-2007 《控制網絡hbes技術規范 住宅和樓宇控制系統》
IEC2554《高頻干擾電壓測試》
IEC255424《靜電放電試驗》
IEC255－224《快速瞬變干擾試驗》。